杭州长期废钼回收多少钱一斤
钼的回收(Revivification of Molybdenum)是指由钼的废料，包括含钼废催化剂、废钼化合物，废钼粉、废钼材、废钼合金等，经过氧化焙烧及酸、碱处理而获得钼金属的过程。回收的钼可用来生产工业氧化钼、钼铁、钼酸铵和其它钼酸盐等。废钼的回收，尤其是从废催化剂中获得的钼在钼生产中占着重要地位，被称为钼供给的第三大来源(第一大来源为副产钼，第二大来源为主产钼)。
由于钼的重要性，各国政府视其为战略性金属，钼在二十世纪初被大量应用于制造装备，现代高、精、尖装备对材料的要求更高，如钼和钨、铬、钒的合金用于制造军舰、火箭、卫星的合金构件和零部件。钼在薄膜太阳能及其他镀膜行业中，作为不同膜面的衬底也被广泛应用。以钼为基体加入其他元素而构成的有合金。主要合金元素有钛、锆、铪、钨及稀土元素。钛、锆、铪元素不仅对钼合金起固溶强化作用，保持合金的低温塑性，而且还能形成稳定的、弥散分布的碳化物相，提高合金的强度和再结晶温度。钼合金有良好的导热、导电性和低的膨胀系数，在高温下（1100～1650℃）有高的强度，比钨容易加工。
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高端制造业升级助推钼需求高增我国高端制造业转型升级叠加替代。2020年我国特钢下游需求主要集中在汽车、工业制造等高端制造业。其中汽车需求占比40%，21年占比提升至43%，成为拉动我国特钢消费的主要动力。未来汽车、航空航天、国防军工以及诸多新兴产业的大力发展，特钢的应用领域将持续扩展，钼需求量也将增加。特钢主要应用于发动机、传动、底盘、电池等零部件，大约占整个汽车重量的15%。2022年1-9月我国汽车产量累计达1963.2万辆，同比增长6%。根据中汽协预计，22年我国全年汽车销量或达2750万辆，2025年汽车销量达3000万辆，2021-2025年CAGR达3.4%
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钼主要用于电子工业，制造高功率比的真空管、磁控管、加热管、X射线管和闸流管元件等。钼化合物，如三氧化钼、钼酸铵、二钼酸钠、钼酸铵和烷基多钼酸铵，广泛用作化学工业中的催化剂，如有机合成、氢化、烷基化和石油重整。一些钼化合物也用于颜料、染料和油漆。它也用作肥料和维生素的添加剂。二氧化钼和油溶性有机化合物是高级润滑剂，用于汽车、汽轮机等各种重型机械的润滑。钼和钼合金也用于制造钼坩埚、耐火部件和各种辅助部件。它与钼钴、镍、钨、铝和铁一起用于制造各种高性能合金。