湖州上门回收钨铜行情
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接触导线是电气化铁路接触网的必要组成部分，是保障电气化铁路行驶的重要条件，它的作用是将变电所的电能通过与受电弓的滑板的摩擦传递给机车。在室外环境下，接触导线会不断磨损，并且会因为遭受外力冲击、环境腐蚀、电流故障、摩擦生热以及恶劣的天气等因素发生故障，甚至会导致熔断。正常情况下对接触导线材料的要求为在常温下抗拉强度不低于600MPa，导电率不低于80%IACS，耐磨性不低于20年，当下常用高铁的接触线大致包括:Cu-Ag、Cu-Sn、Cu-Cr-Zr、Cu-Mg等合金型接触线。
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此类接触线材料为耐磨性好、耐高温性能的高强度高导电铜合金。引线框架是集成电路中的必要组成部分，它的作用是支撑芯片，使芯片和外界连通，同时为电路工作时的芯片进行散热。目前，根据集成电路发展的需要，要求引线宽度、引线间距和厚度都要减小，这就要求所采用的铜合金材料具有更高的强度。理想的电路铜合金框架材料要求抗拉强度不低于600MPa，导电率不低于80%IACS，抗软化温度大于500℃。
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但纯铜强度较低，利用到转速高、功率大的轨道交通牵引电机就显得不足了，尤其是安装在地铁牵引电动机上时，在封闭的环境下，要使用高强度高导电且耐高温的铜合金。目前在这方面使用的铜合金包括Cu-Cr、Cu-RE、Cu-Cr-Zr、Cu-Zr-Mg、Cu-Zr-P和Cu-Cr-Zr-Mg等。在大推力火箭发动机燃烧室中也有用到高强度高导电铜合金，高强高导铜合金的导热性与易加工性，再加上本身具备的高强度与高导电性足以燃烧室的正常工作。