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因此，如何抑制时效过程中的回复再结晶是提高铜合金抗软化性能的关键。耐磨铜合金具有的强度、硬度和耐磨性，主要是通过基体中弥散分布的强化相实现的，弥散强化相一般为高温稳定性好和硬度高的颗粒。这些弥散的强化相颗粒常均匀分布在铜基体中，在高温条件也不会明显粗化，利于强度、硬度和耐磨性的提高，同时又不会明显降低电导率。除了常规摩擦磨损，研究者也开展了载流条件下的摩擦磨损研究。在载流条件下，合金的粘着磨损、磨粒磨损和电弧烧蚀是其磨损的主要机制。
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接触导线是电气化铁路接触网的必要组成部分，是保障电气化铁路行驶的重要条件，它的作用是将变电所的电能通过与受电弓的滑板的摩擦传递给机车。在室外环境下，接触导线会不断磨损，并且会因为遭受外力冲击、环境腐蚀、电流故障、摩擦生热以及恶劣的天气等因素发生故障，甚至会导致熔断。正常情况下对接触导线材料的要求为在常温下抗拉强度不低于600MPa，导电率不低于80%IACS，耐磨性不低于20年，当下常用高铁的接触线大致包括:Cu-Ag、Cu-Sn、Cu-Cr-Zr、Cu-Mg等合金型接触线。
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高铜合金系列:型号: TSn0.1（C67300 C67400）、TUAg0.03（C67300 C67400）、TUAg0.05、TMg0.5（C67300 C67400）；性能: 具有较高的导电、导热性，耐蚀性，适中的强度、易加工成形性，和纯铜相比具有好的耐高温软化能力；应用: 广泛应用于汽车水箱、散热片、电机整流子、继电器等；功能: 适用于制作电路晶片的引线架材以及电机整流子材料和引线架材等。